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Resultados del segundo trimestre de Volvo Cars: avance a toda velocidad en la transformación con un desempeño comercial sólido

Volvo Cars informa hoy un aumento del 39 por ciento en las ganancias operativas, excluyendo empresas conjuntas y asociadas, a SEK 6,4 mil millones y un margen EBIT correspondiente del 6,3 por ciento para el segundo trimestre de 2023. El resultado se produjo a pesar de SEK 0,9 mil millones, no elemento recurrente relacionado con el programa de redundancia anunciado en mayo, parte de asegurar una base de costos más eficiente y sostenible para el futuro. Sin esta partida, el margen EBIT subyacente, excluyendo empresas conjuntas y asociadas, fue del 7,2 por ciento en el segundo trimestre. Esto ilustra que el sólido impulso de rendimiento subyacente de los primeros tres meses del año continuó durante el último trimestre.

El EBIT de la empresa, incluidas empresas conjuntas y asociadas, alcanzó los 5.000 millones de coronas suecas, un valor inferior al del mismo período del año pasado. Esto se debe principalmente a que el EBIT del grupo para el segundo trimestre de 2022 se vio influido positivamente por los efectos contables únicos y no recurrentes de la cotización de Polestar en la bolsa de valores Nasdaq de Nueva York. El informe provisional del segundo trimestre de 2023 se puede encontrar aquí .

“El segundo trimestre de 2023 muestra que el año se perfila según lo planeado”, dijo Jim Rowan, presidente y director ejecutivo. “En estos últimos tres meses hemos continuado cumpliendo con nuestros ambiciosos objetivos de transformación y hemos logrado un progreso constante. Al mismo tiempo, también logramos un sólido desempeño comercial subyacente con mayores ventas e ingresos. Estamos actuando y transformándonos, mientras navegamos por los desafíos externos que se nos han presentado”.

Durante el trimestre, la compañía reportó un sólido desempeño continuo en las ventas de autos eléctricos. Las ventas de modelos de automóviles Volvo totalmente eléctricos aumentaron un 178 % interanual durante el trimestre y representaron el 16 % de su participación total. Los autos completamente eléctricos lanzados recientemente por la compañía, los modelos SUV Volvo EX90 y EX30, aún no están en producción y hasta ahora no han contribuido al desempeño de la compañía en 2023. Una vez que estos nuevos autos salgan a la calle, impulsarán aún más las ventas de autos totalmente eléctricos hacia el ambicioso objetivo de Volvo Cars de vender solo autos totalmente eléctricos para 2030.

Si bien entregó un porcentaje más alto de autos totalmente eléctricos durante el trimestre, los márgenes de la compañía en los autos eléctricos se vieron afectados en este período porque el litio utilizado en estos autos se obtuvo cuando los precios alcanzaron su punto máximo a fines de 2022.


Además, dado que introdujo nuevos modelos de automóviles totalmente eléctricos del año 2024 con una autonomía considerablemente mejor que los modelos existentes, Volvo Cars desplazó de manera proactiva el inventario de automóviles modelo del año 2023.

A medida que la compañía ingrese a la segunda mitad de 2023, esta dinámica cambiará, ya que no solo se beneficiará de los precios más bajos del litio, sino que también se dará cuenta de los efectos del aumento de precios en los autos totalmente eléctricos MY2024. Por lo tanto, se espera que los márgenes de los automóviles totalmente eléctricos mejoren en los próximos trimestres.

El mes pasado, Volvo Cars también presentó el EX30 totalmente eléctrico, su primer SUV pequeño. Con este automóvil, la compañía ingresa a un importante segmento nuevo y demográfico de clientes y espera que crezca rápidamente en los próximos años. El EX30 también impulsará el crecimiento rentable de la compañía en automóviles totalmente eléctricos, con márgenes brutos esperados en el automóvil en el rango de 15 a 20 por ciento. Tanto el EX30 como el EX90 más grande son pasos emocionantes hacia el futuro y demuestran claramente el rumbo de Volvo Cars hacia el futuro: automóviles eléctricos premium, construidos sobre arquitecturas eléctricas de próxima generación con tecnología avanzada de batería e informática, así como sistemas pasivos y activos de siguiente nivel. Caracteristicas de seguridad.

Volvo Cars continuó su transformación comercial este último trimestre. En junio, alcanzó otro hito clave cuando el Reino Unido se convirtió en su primer mercado en transformarse por completo de un negocio mayorista tradicional a un modelo de consumidor directo diseñado en torno a la flexibilidad para el cliente. El conocimiento que obtenga de la transformación comercial del Reino Unido será crucial ya que la compañía planea hacer más mercados totalmente directos en los próximos años, junto con sus socios minoristas de confianza. Esto mejorará la experiencia general del cliente y hará que su red comercial sea más eficiente, transparente y rentable.

En mayo, Volvo Cars también incrementó el enfoque en la iniciativa global de optimización de costos y eficiencia de recursos que lanzó a fines del año pasado. Esto incluyó un programa de redundancia global que incluye alrededor de 1300 puestos de oficina en Suecia, como parte de los esfuerzos para reducir costos e impulsar la eficiencia en todas sus operaciones globales. El objetivo es establecer una base de costes más eficiente y sostenible para el futuro, mediante la reestructuración y el cambio de formas de trabajo en partes de la organización, así como centrándose aún más en asegurar las habilidades relevantes que necesita para tener éxito.

Desempeño operativo y financiero del segundo trimestre

En cuanto a su desempeño operativo durante el segundo trimestre, Volvo Cars registró ingresos de SEK 102,2 mil millones, un aumento del 43 % en comparación con el mismo período en 2022. También experimentó un sólido aumento de las ventas globales del 25 % a 178 800 automóviles vendidos. un sólido desempeño en las ventas de automóviles eléctricos, así como precios premium continuos en muchos mercados.

El rendimiento de las ventas se vio favorecido por la mejora de la producción en las fábricas de la empresa. Durante el segundo trimestre, produjo un 50 por ciento más de automóviles que en el mismo período del año pasado. Esta es una validación de los pasos que la empresa introdujo para hacer que su cadena de suministro sea más resistente, como ampliar su base de proveedores, mejorar el rendimiento y la entrega de sus proveedores, desarrollar relaciones directas con empresas clave de semiconductores y fundiciones, y crear más transparencia en la cadena de valor global.

El EBIT del segundo trimestre, excluyendo empresas conjuntas y asociadas, se vio afectado por una partida no recurrente de alrededor de 900 millones de coronas suecas, pero aun así llegó a 6.400 millones de coronas suecas, un aumento del 39 por ciento interanual. Este costo estaba relacionado con el programa de redundancia que formaba parte de la iniciativa de mejora de la eficiencia de costos anunciada en mayo.

Los esfuerzos para reducir la huella de CO2 de la compañía por automóvil también continuaron progresando. Durante el segundo trimestre del año, las emisiones totales de CO2 por automóvil fueron un 18,8 % más bajas en comparación con su punto de referencia de 2018, lo que respalda su ambición de mediados de la década de una reducción del 40 % de CO2 por automóvil.

De cara al resto del año

2023 sigue siendo un año crucial en la transformación de Volvo Cars. Con más autos eléctricos nuevos en camino y el trabajo en curso en una nueva planta de baterías en Suecia y su nueva fábrica de autos eléctricos planificada en Eslovaquia, la compañía está colocando importantes componentes básicos para su próxima fase de crecimiento.

Ha abierto un nuevo Tech Hub en Cracovia, Polonia, que complementará los existentes en Estocolmo y Lund en Suecia, y Bangalore en India. Estos Tech Hubs y sus otros centros de I+D ayudarán a Volvo Cars a cumplir su ambición de convertirse en líder en movilidad del futuro, mediante la creación de una potencia mundial de tecnología de última generación. La compañía también continuará su transformación comercial hacia un negocio más directo y una experiencia del cliente en constante mejora.

En términos más generales, la compañía ve que la oferta y la demanda continúan normalizándose en el mercado más amplio, lo que genera una presión adicional sobre los precios, ya que los niveles de precios también han comenzado a normalizarse en varios mercados. Sin embargo, aunque el aumento de las tasas de interés en algunos de sus mercados más grandes ejerce presión sobre el consumidor y el mercado en general, la demanda de automóviles Volvo continúa siendo saludable.

Suponiendo que no haya más interrupciones inesperadas en la cadena de suministro, Volvo Cars espera un sólido crecimiento de dos dígitos en las ventas minoristas para todo el año. También espera que la participación de las ventas de automóviles totalmente eléctricos sea incluso mayor que la participación del 11 por ciento del año completo del año pasado.

“Mantenemos el rumbo y continuamos progresando hacia nuestra ambición de ser líderes en movilidad de próxima generación”, dijo Jim Rowan. “La prueba de una transformación real está en su ejecución y ahí es donde nuestro enfoque sigue estando a medida que nos acercamos a la segunda mitad de 2023”.

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